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        日本SMC止動(dòng)氣缸如何選型,SMC氣缸*銷售

        簡要描述:日本SMC止動(dòng)氣缸如何選型,SMC氣缸*銷售
        SMC止動(dòng)氣缸對(duì)于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會(huì)以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動(dòng)和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置,一般稱為緩沖氣缸。

        • 產(chǎn)品型號(hào):RS2H50-30BL
        • 廠商性質(zhì):代理商
        • 更新時(shí)間:2023-05-25
        • 訪  問  量:948
        簡單介紹:

        品牌HYDAC/德國賀德克動(dòng)作方式其他

        詳細(xì)說明:

        日本SMC止動(dòng)氣缸如何選型,SMC氣缸*銷售

        ?質(zhì)量zui多減小22%(與RS1H相比)。
        ?缸筒長度 zui多縮短9mm。
        (RS2H63-30行程)
        ?可使托架柔和地停止。
        ?內(nèi)置緩沖器。
        法蘭型    RS2H    雙作用
        雙作用 內(nèi)有彈簧
        單作用縮回    50,63,80
        SMC止動(dòng)氣缸對(duì)于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會(huì)以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動(dòng)和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置,一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸見圖42.2-4,主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向閥5、節(jié)流閥6、端蓋7等組成。其工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí),缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí),活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí),封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所具有的全部能量相平衡,即會(huì)取得緩沖效果,使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊。
        通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點(diǎn)是動(dòng)作快,但速度不易控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快,但速度易于控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),采用措施得當(dāng),一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補(bǔ)短,即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進(jìn)出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí),氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)(氣缸左端排氣),此時(shí)液壓缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小,就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度。可以看出,氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。

        日本SMC止動(dòng)氣缸如何選型,SMC氣缸*銷售

        RS2H50-30BL
        RS2H50-30BL-D
        RS2H50-30BL-DC
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        RS2H50-30BM-DCQ
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        RS2H5030BMX2700
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        RS2H50-30DM-D
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        RS2H50-30DM-DCQ
        RS2H50-30DM-DP
        RS2H50-30DM-Q
        RS2H50-30DM-S
        RS2H50-30DM-SQ
        RS2H5030DMX2700
        RS2H50-30TL
        RS2H50-30TL-D
        RS2H50-30TL-P
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        RS2H50-30TM
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        RS2H50-30TM-R
        RS2H5030TMX2700
        RS2H50A-30DL
        RS2H50A-30DM

        部分現(xiàn)貨及快速報(bào)價(jià)SMC系列(20萬個(gè)產(chǎn)品),FESTO系列(6萬個(gè)產(chǎn)品),CKD喜開理,小金井等
        德國品牌:P+F倍加福傳感器,施克SICK,TURCK圖爾克,ELTROTE  施耐德
        日本品牌:日本歐姆龍OM3409147760液壓元件
        美國品牌:美國PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國VICKERS威格士,美MOOG穆格;
        德國品牌:德國REXROTH力士樂
        意大利:意大利ATOS阿托斯;
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        :李女士   : :



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