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        分析德國(guó)FESTO氣缸的種類以及使用方法

        更新時(shí)間:2020-11-03 點(diǎn)擊量:674

        分析德國(guó)FESTO氣缸的種類以及使用方法

        德國(guó)FESTO氣缸的種類:
        ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
        ②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
        ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
        ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。
        ⑤無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
        做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

        分析德國(guó)FESTO氣缸的種類以及使用方法

        德國(guó)FESTO氣缸的使用方法:
        1、氣缸的正常工作條件:介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為5~60攝氏度,工作壓力一般為0.1~1mpa,普通氣缸速度范圍為50~500mm/S。
        2、安裝前,應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn),運(yùn)動(dòng)正常及不漏氣方可使用。
        3、驅(qū)動(dòng)氣缸的壓縮空氣必須清潔、水份少、為此在氣動(dòng)系統(tǒng)回路中必須使用分水過(guò)濾器。
        4、安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器,利于工作中的潤(rùn)滑,氣缸的合理潤(rùn)滑極為重要,往往因潤(rùn)滑不好而產(chǎn)生爬行,甚至不能正常工作。
        5、安裝時(shí),要注意動(dòng)作方向,活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。
        6、不要使用滿行程,特別是活塞桿伸出時(shí),不要使活塞與缸蓋相碰撞,否則容易引起氣缸零件的損壞。

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