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        了解日本SMC脈沖式油霧器性能與工作原理

        更新時間:2019-03-15 點擊量:832

        了解日本SMC脈沖式油霧器性能與工作原理

        日本SMC脈沖式油霧器性能:
        1、流量特性
        油霧器的流量特性用流量壓降特性表示,即在輸入壓力一定的條件下,輸出流量與進出口壓力降之間的關系。普通型油霧器的壓降不大于0.015MPa
        2、小起霧流量
        通過油霧器的空氣流量只有達到一定值之后,油滴才能被霧化。通常,油杯中的油液處于正常工作位置時,在規(guī)定的工作壓力下,使油滴起霧的小空氣流量稱為小起霧流量。
        3、油量調節(jié)性能
        在規(guī)定的壓力和流量下,調節(jié)油量節(jié)流閥,其輸出滴油量應連續(xù)均勻可調。
        4、油霧粒度
        指油霧器產(chǎn)生的油霧顆粒直徑的大小。普通型油霧器的油霧粒度為20uLm,微霧型油霧粒度小于2um
        5、低不停氣加油壓力
        系指在工作狀態(tài)下,加油機構向油杯注入潤滑油的低壓力。當輸入壓力低于低不停氣加油壓力時,油霧器內的截止閥不能克服彈簧力而關閉油杯的進氣通道,不能實現(xiàn)不停氣加油。普通型油霧器的低不停氣加油壓力一般在O.1MPa左右。
        6、脈沖壓力
        指輸入壓力突變時(突然關閉或突然開啟),油霧器隨之變化(關閉時立即停止噴嘴供油,開啟時立即開始噴嘴供油)的能力。油霧器脈沖性能主要取決于截止閥內的彈簧剛度。

        了解日本SMC脈沖式油霧器性能與工作原理

        日本SMC脈沖式油霧器工作原理:
        當壓縮空氣從輸入口進入后,通過噴嘴下端的小孔進入閥座的腔室內,在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用,鋼球處于中間位置,壓縮空氣進入存油杯的上腔,油面受壓,壓力油經(jīng)吸油管將單向閥的鋼球頂起,鋼球上部管道有一個方型小孔,鋼球不能將上部管道封死,壓力油不斷流入視油器內,再滴入噴嘴中,被主管氣流從上面的小孔引射出來,霧化后從輸出口輸出。節(jié)流閥可以調節(jié)油量,使油滴量在每分鐘0~120滴內變化。

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