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        解析日本SMC油霧分離器工作原理

        更新時間:2019-02-18 點擊量:1219

        解析日本SMC油霧分離器工作原理
        一次過濾液相捕獲:
        旋轉(zhuǎn)式螺旋過濾器,將吸入的介質(zhì)中的固體顆粒首先攔截下來。?通過對較大固體、粉塵顆粒在前段進行*的攔截,大大地減輕了后端多級過濾的壓 力。
        二次過濾氣相攔截:
        高壓碰撞離心分離攔截液相霧氣。
        高壓碰撞技術(shù):氣溶膠粒子被粗效過濾件收集,細小的顆粒有逐級濾材完成。離心分離攔截液相霧 氣:在氣流中由不同的工作件定向收集介質(zhì)對象,不同的介質(zhì)選用zui合適的過濾結(jié)構(gòu)和材質(zhì)。個性濾網(wǎng)攔截氣溶膠粒 子:在氣流結(jié)構(gòu)方面改良固有結(jié)構(gòu)減少阻力提率。各風道口表面選用美國杜邦公司生產(chǎn)的F4進行處理,使機器過濾精度高壽命長。
        三次過濾真空吸霧:
        含有細小粉塵的各油霧經(jīng)第三級分離被收集后,經(jīng)后置活性炭過濾器能有效祛除異味和有害氣體,潔凈空氣在風機負壓的作用下,經(jīng)風機直接排入空氣中。

        解析日本SMC油霧分離器工作原理